Opalas do Cris

Não importa para onde você olha, você só vê carros ESPETACULARES, uma coleção em que todos os carros são preparados, todos prontos para aquele rolê na rua ou ir rodando até a pista de arrancada mais próxima, essa é a coleção de Opalas do Cris! Bem primeiro vamos ao vídeo porque ai você vai intender do que estamos falando:

São 5 opalas, 3 pumas GTB e uma Saveiro AP turbo TUDO QUE dá! O mais impressionante é a humildade do Cris a hospitalidade e a paciência para mostrar todos os carros e nos atender aquele cara que é amigo do seu amigo que já vira seu amigo na hora, mais uma amizade conquistada através dos carros hehehe! 

Bem nos vídeos mostramos os carros e aqui no HOT vamos contar os detalhes da preparação de cada carro do Cris:

Opala Gran Luxo, 1971 - Verde Sevilha - 6 Cilindros Aspirado 4100, Thortle Body com 6 borboletas, Pistões com Dome, Comando 298, MSD 6AL, Câmbio de Dodge com acionamento hidráulico, Rodas Weld Prostar, 3,5 x15 na frente e 10 x 15 na traseira, pneus traseiros TOYO Proxes, 295/50 R15  - FuelTech FT350

Opala Luxo, 1970 - Kriptonita - V8 350" Bi-turbo - MasterPower com reflow gen2 .50, Injetado com 16 bicos, Roda fônica, 8 bobinas individuais, Embreagem Multidisco e câmbio Eaton Fuller da Blazer Diesel, Dana 44 com Blocante a suspensão é Impacto e as rodas são  By Amorimoto, tala 11" na traseira, com pneus 295/50 R15 - FuelTech FT500

Saveiro 2001 G3 -  Motor é um AP 2.0 Bloco Baixo com Pistões e Bielas para 1.000 cavalos já com Plate de reforço nos mancais, cabeçote é de Fluxo Cruzado, Roda Fônica,  8 bicos injetores, 4 60lbs, 4 160lbs Tudo é controlado pelo combo FUELTECH FT200 e BOOSTER COLTROLLER a Turbina é uma  K27. Na parte da transmissão o carro tem um Câmbio Forjado com Blocante. Suspensão de rosca na dianteira e na traseira rodas e pneus aro R17

Opala Azul Iguaçú 1977 - Motor 6 cilindros Aspirado 4400 Carburado, cabeçote preparado e  Comando Crower 292x298 - Tripla de Weber 44 escapamento é um 6x2 artesanal,  Rodas Dianteiras Summit com pneus Hoosier 23.5 x 3.5 R15 Rodas Traseiras Weld Prostar Tala 8.5 com pneus Toyo R888 225/50 R15

Opala Turbo 73 - Motor 4100 Bielas de Alumínio BME com  Pistões Forjados as bronzinas são Clevite,Turbina S400, Câmbio de Dodge, forjado by Mutante Rodas Weld ProStar tala 3,5 na frente e 10 atrás. Coil over e ladder bar na traseira na parte eletrônica, Roda Fônica,  6 Bicos Billet Moran e gerenciamento FUELTECH FT200 e BOOSTER COLTROLLER e GEAR CONTROLLER  Movido à Metanol  

Pumas GTB  - Puma AMV 4.1 - 1990 - A única com motor original :D Motor 6cil, 250-S, escape 6x2, As rodas traseiras tbm são tala 10, com pneus 255, Puma GTB, 1978 - KIT Padária de OPALEIRO :D, Motor 6 cilindros 250-S com Carburador Weber 40 e escape 6x2,  Puma GTB/S2 1979 - Vermelho Bonanza -  Motor 6 cilindros,  Comando 278, 12 de Taxa no etanol e100, 1 Weber 40, escapamento 6x2. Rodas Alloy aro 15 na frente e aro 16 na traseira, com pneus 245 na traseira.

 

TODAS AS FOTOS:

 

Comentários (4)

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Mais uma matéria Loka!! Parabéns Enorme!
Parabéns Cris pelos carros!!
Top top top!!!

Adolfo Cardoso
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Muito Feliz e honrado pela sua visita e por ver os meus filhotes aqui, Enorme! Muito obrigado!!

Cristiano Ferreira
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Obrigado eu pela oportunidade, a primeira cobertura nossa está pronta hehehe, agora vamos contar a história de cada um

Admin
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Bora, na hora que vc quiser!

Cristiano Ferreira
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