Fotos:  Thays, Luiz, Beto e Ricardo  - Vídeos: EnORmE, Thays e Mixirica - Ao-vivo: EnORmE e Thays - Texto: Willian "BOLA" e EnORmE

3ª VP Series 201 prova histórica no Velopark, desde os primeiros treinos estava claro que o 3ª Etapa VP Series seria diferente. E foi, com uma pista e clima perfeita, inúmeros recordes foram quebrados, ao todo foram 21 recordes em diversas categorias, puxadas mais rápidas lado a lado e muita emoção, confira cobertura HOTCAMPINAS.COM onde  foram transmitidos mais de 20h AO-VIVO, realizadas centenas de fotos e dezenas de vídeos. Não esqueça de curtir e compartilhar a nossa cobertira. Você encontra todos os tempos da prova no site oficial da cronometragem - PRODUPARK

Dianteira Original: Malton Coimbra faturou a primeira colocação andando nos 10s baixos, seguido pelo KA de Júlio Dalla Rosa. 

Traseira Original: A eterna rivalidade Chevrolet 6cil x Ford v8 está pegando fogo, vitória para o opala de Álvaro Dias, em segundo lugar o maverick de Alexandre Kroeff ambos os carros constantes na casa dos 10.2s, não podemos deixar de destacar os incríveis 60ft de 1.480s registrados por Álvaro,  Fabio Costa também foi destaque com puxadas constantes nos  10.2 segundos, Israel Fontanella proporcionou belas empinadas e puxadas constantes. A TO está voltando a ser emocionante.

Dianteira Super. Recorde histórico no Velopark, o Polo pilotado por Rodrigo Bernieri, preparado pela equipe Pro Speed virou espantosos 9.540s. Vale destacar a constância obtida por carro/piloto/equipe com quatro passadas na casa dos 9s.

Dianteiro Turbo A:  Essa etapa não foi das melhores para a turbo A, várias quebra de câmbios e embreagens, mesmo asssim, Antônio Junior entrou para a seleta casa dos 8s, porem a vitória ficou com Anderson Salak da Paulista Espaço Motor, seguido por  Renato Brizolari que não pode comparecer a final.

Turbo Traseira é uma categoria a parte, o show é sempre garantido, quem garantiu o show dessa vez foi o novo recordista Jader Krolow, pilotando o opala metal, o gaúcho marcou incríveis 7.977s, quem teve muito que comemorar foi o
Paulista Celso Camargo, depois de bater na trave algumas vezes entrou na seleta casa dos 7s, igualando o tempo de Jader, a equipe proAuto venceu de forma consecutiva. Jevan Dalla Valle sempre com puxadas nos 8s baixos.

Traseira Super depois de uma prova perfeita em Curitiba, eram grandes as expectativas de Diego Busato e toda equipe Speed Unlimited pelo recorde no Velopark, Diego que não desapontoue já nos treinos entrou na casa dos 7 segundos, Valendo Diego virou descomunais 7.611s com o opala V8 Nitro. O Carro utiliza todos os recursos de Nitro controlados pela FT500. Diego também que se tornou o carro mais veloz da categoria, passando acima dos 300 km/h. Outro grande protagonista que está de volta, ainda em fase de acertos é  Gustavo Castañon e o belissímo Maverick Aspirado/nitrometano

 FLT: Gleison estreiou seu novo carro/chassis mesmo andando sozinho, andou constante na casa dos 8s.

A Equipe Steel: teve muito que celebrar pilotando o Gol FLD 494 Luizito Donato virou assombrosos 8.189@302 km/h se tornando o VW de tração dianteiro mais rápido do mundo e marcando o novo recorde Brasileiro para um carro de tração Dianteira, A vitória ficou com José asquelette Jr com o gol 55.

DragLight: Gelson Silva venceu a prova com passadas constantes nos 7.0s, todavia quem celebrou foi Eder Cardoso que é o novo recordista com 6.680s mostrando que o motor 6cil Turbo preparado pela  Grid Race Team tem muito a render e mais uma vez garantido o recorde de "Dragster Sportcompact" mais rápido do Brasil.

Dragster Top Alcohol: André Takeda tornou-se o Dragster mais rápido do Brasil com 5.644s.

Standart: o gaúcho Clovis Waechter mostrou porquê é o  Pai da categoria de entrada dos aspirados, virou incríveis 11.466 com o gol 98, a vitória ficou com o piloto Eduardo Andretta com o gol 555.

STT: Vilson Ferreira é o novo recordista, pilotando o opala 101 virou baixos 10.559s, a vitória ficou com Giovanni Chemin e a belíssima caravan.

Dianteiro turbo C: Recorde para Rodrigo Mazuco De Almeida com 11.169s, entretanto a vitória ficou com Marcelo Bonato. 

Dianteiro turbo B: Vilson Ferreira a bordo do VW gol abaixou o recorde da categoria para 10.358s, quem levou a melhor foi Luciano Agottani que fez a final contra Eduardo Montano.
Não podemos deixar de destacar a equipe Teruo Motorspor que classificou seus três pilotos para o mata-mata e chegou a ficar com o record da categoria por alguns minutos.

Roderjan Busato segue imbatível com o Camaro ROMOD 174, era grande a expectativa para o primeiro carro na casa dos 5s, tempo que não foi batido por apenas 0.010, Roderjan saiu novamente como recordista 6.010s, em uma de suas passadas passou a incríveis 421 km/h se tornando o novo recordista Brasileiro de Velocidade para um carro com portas.

XTM 10.5: a equipe Cacá Daud Racing tem muito que festejar. Pilotando o belíssimo Cobalt#245 Cacá Daud venceu a prova, se tornou o primeiro 4cil a quebrar a barreira dos 6s no Brasil, além de ser o primeiro XTM a também entrar nos 6s. Cacá fez uma prova fantástica todas suas passadas foram na casa dos 6s, mostrando grande constância, o novo recorde é de incríveis 6.831s o a 337 km/h, incrivel para um 4 cilindros GM de linha, C20XE.  Quem ficou na segunda colocação foi Cristiano Julio a Bordo da Santa Matilde 6cil Turbo.

RECORDE MUNDIAL para motores a AR é do Brasil: O new beetle motor traseiro a AR é a nova referência  no mundo dos AIR COOLED, Pety Fuser virou 7.665s@314km/h se tornando o carro com motor a AR mais rápido e mais veloz do Mundo. Vídeo imperdível na galeria de vídeos abaixo;

Confira abaixo prévias, galeria de fotos, vídeos e não esqueça de curtir e compartilhar